德国蓝卡一系列利好,将于11月18日生效...
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德国是德语系国家,对于很多初次到德国的人来说去德国乘坐公共交通也许并不是件简单的事,今天上航移民为准备移民德国准备去德国的朋友来说一下,在德国如何乘坐火车,乘坐火车tips 。
德国的陆上公共交通可以按照运行范围和距离大致分为远程和近距离公共交通。前者即通常所 说的火车、高铁,由德铁 DB 运营,通常跨越范围大,运行速度高。后者即下文将详细讨论的近距离公共交通,包括区域列车、城市铁路和巴士。其中区域列车外形上与火车无异,由铁路公司运营,其车票也可以从德铁DB 的自动售票机上购得,但是假如只在某一交通网络内移动,那么他们就等同于其他城市交通工具,如地铁和巴士等,这意味着,在购票时无须将它们区别对待。
RE 与 RB 主要用于满足一个区域内大中型城市 与周边城镇的交通需求,而S-Bahn 相当于一个从铁路系统向城市公交系统过渡的 特别形式。它们都属于“火车”的范畴,由铁路公司运营,可以从德铁 DB 的自动售 票机上买到相应的票。
科隆将地铁(U-Bahn)和电车(Straßenbahn)统称 为城市铁路,它事实上是传统有轨电车的升级和扩充版本。与 S-Bahn 相反,是城 市轨道交通向铁路系统的过度形式,在城市中它按照有轨电车或地铁的置设运 行,而在城际则依照铁路置设运行。在德国,相当数量的公交巴士为奔驰制造,除此之外其功能与国内公交车并无太大差别。
一般我们买好火车票后,注意看车票上的候车站台 Gleis,前往候车即可。德国火车站跟国内的不同,为开放式火车站,不设行李安检、检票口等。它通常设计十分简单,就是一个以站台和铁轨为中心的大型空间,一进门可以清楚看到站台在哪里,而不会像国内大型火车站一样,要经历重重关 卡才能检票上车,因此不必担心迷路。找好对应站台后,即可静候列车到来。在德国乘车无需检票,可以直接持票上车。要注意火车、公车等车门都不会自动打开,需要手动摁门上的开关。还需注意的是,有时候同一个铁轨 上会头尾相接停靠两列开往不同方向的火车,所以上车前最好看清楚,所乘列车停靠在站台哪个部分。
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